ELELE VERELİM KORUYALIM

BİLDİRİ

18 Eylül 2011

Türk Boğazları,  dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin, doğal ve tek suyoludur. 

Bu suyolundan tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığı sırasında olabilecek bir kaza veya sabotaj sonucu milyonlarca insan ölebilir, canlı yaşam ile doğal, tarihi, kültürel ve ekonomik değerlerimiz onarılmaz zararlar görebilir.

2001-2010 yılları arası bugüne kadar 654 kaza yaşanmış, birçok kazanın felakete dönmesinden şans eseri kurtulunmuş büyük çevre ve deniz kirliliği meydana gelmiştir.

Felaketi önlemek üzere, Doğa İle Barış Derneği öncülüğünde Türkiye Çevre Kozası Kuruluşları ve yaşanacak felaketten zarar görebileceğinin farkında olan kişi ve kuruluşların katılımı ile GÜÇ ve EYLEM Birliği oluşturulmuştur.

Burada eyleme katılan 2153 teknede 13.500 bin kişi ile oluşturulan GÜÇ ve EYLEM Birliği adına tüm dünya yaşayanlarına haykırıyoruz.

 

ÖLÜM GEMİLERİNİN, TÜRK BOĞAZLARINDAN GEÇMESİNİ İSTEMİYORUZ

 

FELAKET YAŞANMADAN…

Elele verelim koruyalım.

Saygılarımızla.

 

Yüksel Üstün

Doğa İle Barış Derneği Başkanı

Türkiye Çevre Kozası İnisiyatifi (244 Kuruluş)

(IBSP) Uluslararası Karadeniz Ortakları Genel Sekreteri (86 kuruluş)

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------

Konu ile ilgili önemli bilgiler:

 

1-    İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı’ndan oluşan suyolu, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından, Türk Boğazları bölgesi coğrafi adı olarak kabul edilmiştir.

2-    Türk Boğazları,  dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin doğal ve tek suyoludur.

3-    Türk Boğazları suyolu,  304 km uzunluğunda, kimi yerde 698 metreye kadar daralan çok keskin dönemeçlerin olduğu, doğal ve yapay birçok zorlukları barındıran, Karadeniz'i Akdeniz'e birleştiren tek geçittir.

4-    2010 yılında Türk Boğazları’ndan 50.731 gemi geçmiştir. Bunlardan 10.000 civarı tanker ile 148 milyon ton tehlikeli madde taşınmıştır.

5-    Ortalama her 15 dakikada bir tehlikeli madde taşıyan bir tanker geçmektedir.

6-    Her 2 saat de bir sıvılaştırılmış (LPG: Bütan gazı, LNG: Doğal gaz veya Amonyak vb) yüklü bir tanker geçmekte ve bunların patlamasının atom bombası gibi etki yapacağı bilinmektedir.

7-    Bazı ülkeler ve şirketler bu suyolunu ucuz petrol boru hattı gibi görmekte ve sadece ticari kazanç hedeflemektedir. Oysa geride ekolojik felaketler, kan ve yıkım bırakmaktadırlar.

8-    Doğa İle Barış Derneği bu mücadeleyi 1993 den beri sürdürmektedir.

Sorunun çözümüne kadar etkinlikler artarak ve aynı kararlıkla sürdürülecektir.

 

 

18 Eylül 2011 ETKİNLİĞİNİN RESİMLERİ

 

1-

 

 

2-

 

3-

 

 

 

bazı linkler:

http://www.beyazgazete.com/video/2011/09/18/guvenli-bir-bogaz-icin-trthaber.html

http://www.airturkhaber.com/haber_detay.asp?haberID=3478
 
http://airkule.com/default.asp?page=haber&id=10067

DAVET