|
BİLDİRİ
18 Eylül
2011
Türk Boğazları, dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali
en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin,
doğal ve tek suyoludur.
Bu suyolundan tankerlerle yapılan tehlikeli madde
taşımacılığı sırasında olabilecek bir kaza veya sabotaj sonucu
milyonlarca insan ölebilir, canlı yaşam ile doğal, tarihi, kültürel
ve ekonomik değerlerimiz onarılmaz zararlar görebilir.
2001-2010 yılları arası bugüne kadar 654 kaza
yaşanmış, birçok kazanın felakete dönmesinden şans eseri kurtulunmuş
büyük çevre ve deniz kirliliği meydana gelmiştir.
Felaketi önlemek
üzere, Doğa İle Barış Derneği öncülüğünde Türkiye Çevre Kozası
Kuruluşları ve yaşanacak felaketten zarar görebileceğinin farkında
olan kişi ve kuruluşların katılımı ile GÜÇ ve EYLEM Birliği
oluşturulmuştur.
Burada eyleme katılan
2153 teknede 13.500 bin kişi ile oluşturulan GÜÇ ve EYLEM Birliği
adına tüm dünya yaşayanlarına haykırıyoruz.
ÖLÜM GEMİLERİNİN, TÜRK
BOĞAZLARINDAN GEÇMESİNİ İSTEMİYORUZ
FELAKET YAŞANMADAN…
Elele verelim koruyalım.
Saygılarımızla.
Yüksel Üstün
Doğa İle Barış
Derneği Başkanı
Türkiye Çevre Kozası
İnisiyatifi (244 Kuruluş)
(IBSP) Uluslararası
Karadeniz Ortakları Genel Sekreteri (86 kuruluş)
----------------------------------------------------------------------------------------------
Konu ile ilgili
önemli bilgiler:
1-
İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale
Boğazı’ndan oluşan suyolu, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)
tarafından, Türk Boğazları bölgesi coğrafi adı olarak kabul
edilmiştir.
2-
Türk Boğazları, dünyanın en yoğun ve
kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine
geçiş imkânı veren bölgenin doğal ve tek suyoludur.
3-
Türk Boğazları suyolu, 304 km
uzunluğunda, kimi yerde 698 metreye kadar daralan çok keskin
dönemeçlerin
olduğu, doğal ve yapay birçok zorlukları barındıran, Karadeniz'i
Akdeniz'e birleştiren tek geçittir.
4-
2010 yılında Türk Boğazları’ndan 50.731 gemi
geçmiştir. Bunlardan 10.000 civarı tanker ile 148 milyon ton
tehlikeli madde taşınmıştır.
5-
Ortalama her 15 dakikada bir tehlikeli madde taşıyan
bir tanker geçmektedir.
6-
Her 2 saat de bir sıvılaştırılmış (LPG: Bütan gazı,
LNG: Doğal gaz veya Amonyak vb) yüklü bir tanker geçmekte ve
bunların patlamasının atom bombası gibi etki yapacağı bilinmektedir.
7-
Bazı ülkeler ve şirketler bu suyolunu ucuz petrol
boru hattı gibi görmekte ve sadece ticari kazanç hedeflemektedir.
Oysa geride ekolojik felaketler, kan ve yıkım bırakmaktadırlar.
8-
Doğa İle Barış Derneği bu mücadeleyi 1993 den beri
sürdürmektedir.
Sorunun çözümüne kadar etkinlikler artarak ve aynı
kararlıkla sürdürülecektir.
18 Eylül
2011 ETKİNLİĞİNİN RESİMLERİ
1-

2-

3-

bazı linkler:
http://www.beyazgazete.com/video/2011/09/18/guvenli-bir-bogaz-icin-trthaber.html
http://www.airturkhaber.com/haber_detay.asp?haberID=3478
http://airkule.com/default.asp?page=haber&id=10067
DAVET

|