|
Eski etkinlik resimleri Ayrıntılı bilgi ve desteğini belirtmek için: www.istanbulu-seviyorum.org ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FELAKETİN EŞİĞİNDEYİZ Ama halkımız ve dünya insanlarının büyük çoğunluğu hala gerçekleri bilmiyor. Tüm dünya yaşayanlarına gerçekleri haykırıyoruz. 1- İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı’ndan oluşan suyolunun, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından, Türk Boğazları bölgesi coğrafi adı olarak kabul edildiğini, 2- Türk Boğazları’nın, dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin, doğal ve tek suyolu olduğunu, 3- Bu suyolunun, 304 km uzunluğunda, kimi yerde 698 metreye kadar daralan çok keskin dönemeçlerin olduğu, doğal ve yapay birçok zorlukları barındıran, Karadeniz'i Akdeniz'e birleştiren tek geçit olduğunu, 4- 2007 yılında 10054 tanker ile 144 milyon ton tehlikeli madde taşındığını, 5- Her 15 dakikada bir tehlikeli madde taşıyan bir tanker geçtiğini, 6- Her 2 saat de bir sıvılaştırılmış (LPG: Bütan gazı, LNG: Doğal gaz veya Amonyak vb) yüklü bir tanker geçtiğini, bunların patlamasının atom bombası gibi etki yapacağını, 7- Türk Boğazlarından tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığı sırasında olabilecek bir kaza veya sabotaj sonucu milyonlarca insanın ölebileceğini, canlı yaşam ile doğal, tarihi, kültürel ve ekonomik değerlerimiz onarılmaz zararlar görebileceğini, 8- Bazı ülkelerin ve şirketlerin bu suyolunu petrol boru hattı gibi gördüğünü sadece ticari kazanç hedeflediğini, 9- 2001-2009 yılları arası bugüne kadar 518 kazanın yaşandığını, birçok kazanın felakete dönmesinden şans eseri kurtulduğumuzu, buna rağmen büyük çevre ve deniz kirliliği meydana geldiğini, 10- Felaketi önlemek üzere, Doğa İle Barış Derneği öncülüğünde Türkiye Çevre Kozası Kuruluşları ve yaşanacak felaketten zarar görebileceğinin farkında olan kişi ve kuruluşların katılımı ile GÜÇ ve EYLEM Birliği oluşturulduğunu, 11- 1993 den beri sürdürdüğümüz etkinliklerin günümüzde yararlarının görünmeye başladığını, sorunun çözümüne kadar etkinliklerimizin artarak ve aynı kararlıkla sürdüreceğimizi, BİLİYOR MUSUNUZ? BU NEDENLERLE, BİZLER, ÖLÜM GEMİLERİNİN, TÜRK BOĞAZLARINDAN GEÇMESİNİ KESİNLİKLE İSTEMİYORUZ. Saygılarımızla. Yüksel ÜstünDoğa İle Barış Derneği Başkanı Türkiye Çevre Kozası İnisiyatifi (244 Kuruluş) (IBSP) Uluslararası Karadeniz Ortakları Genel Sekreteri (86 kuruluş) www.dogailebaris.org.tr dib@dogailebaris.org.tr
1-
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2-
3-
NTVMSNBC http://video.ntvmsnbc.com/Default.aspx?QueryStringValue= 58585858585845303573297572776530536430335873336530536431583553 5365326274113711223448366781376737747237676545303573
TGRT http://www.tgrthaber.com.tr/video_preview.aspx?guid=096a3751-f0d8-416a-b243-60bc9297de91
TRT http://www.trt.net.tr/haber/HaberDetay.aspx?HaberKodu=5df55278-844e-4f4b-b176-fc86425217d2
MİLLİYET
SABAH http://www.sabah.com.tr/Yasam/2009/06/15/bogazda_eylem
VATAN
STAR GAZETESİ http://stargazete.com/guncel/bogaz-da-yuzlerce-tekneli-cevre-eylemi-haber-194379.htm
RADİKAL http://www.radikal.com.tr/Default.aspx?aType=RadikalHaberDetay&Date=15.06.2009&ArticleID=940591
AKŞAM http://www.aksam.com.tr/2009/06/15/haber/guncel/4243/bogaz_da__tanker__eylemi.html http://www.denizhaber.com.tr/guncel/19465/cevrecilerden-istanbul-bogazinda-eylem.html http://www.tempo24.com.tr/content/newsdetail.aspx?cat=32&newscode=52932 http://www.virahaber.com/haber/felaketin-esigindeyiz-10366.htm http://www.haberx.com/Gundem-Haberleri/Haziran-2009/Cevrecilerden-Bogazda-eylem.aspx http://www.aktueldeniz.com/index.php?page=content&f=n&s=19&href=1635
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DOĞA İLE BARIŞ DERNEĞİ Lale Sok. Yıldırım Apt. No:38 D:2 Bağdat Cd. Küçükyalı- MaltepeTel-Faks:: (216) 4575592 dib@dogailebaris.org.tr www.dogailebaris.org.tr
Türk Boğazları ve Karadeniz’den tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığında olabilecek bir kaza veya sabotaj sonucu milyonlarca insan ölebilir, canlı yaşamı ile doğal, tarihi, kültürel ve ekonomik değerlerimiz onarılmaz zararlar görebilir.
Konuya ilgiyi çekmek amacı ile 14 Haziran 2009 Pazar Türk Boğazları Günü İstanbul Boğazı’nda saat 12.00–18.00 arası çeşitli boylardaki, bez afişlerle donatılmış 2000 civarı teknenin katılımı ile büyük bir deniz eylemi gerçekleştirilmişti. İstanbul'un çeşitli limanlarından harekete geçen binlerce tekne saat:13.00 den itibaren Paşabahçe koyunda toplanmış ve burada konvoy düzenine geçerek ve saat: 14.00 den itibaren Yeniköy sahiline geçerek İstanbul Boğazında Dolmabahçe’ye doğru harekete geçmiştir. Bu hareket sırasında etkinliğe katılan tekneler organizasyon teknesi Lüfer 6 dan verilen talimatlara göre çeşitli seyir düzeni almışlardır. Saat: 17.00 gibi Dolmabahçe önlerinde etkinlik teknelerin resmi geçişi ile sonlanmıştır. Katılan teknelerde, Türk Boğazlarında Tehlikeli Madde Taşımacılığına Hayır, Türk Boğazları Petrol Boru Hattı Değildir, Türk Boğazları Tanker Kazalarına Feda Edilemez, Türk Boğazları Dostluk ve Barış Yolu Olmalıdır, Avrasya’nın İncisi Tanker Kazalarına Feda Edilemez, , Felaketten Önce Güvenlik, Çözüm İçin Güç Birliği, Ölüm Gemilerine Hayır! Gibi bez afişler taşınmıştır. İstanbul Boğazı 11.00-19.00 arası deniz trafiğine kapanmıştır. Etkinlik sırasında organizasyon teknesinde aşağıdaki bildiri Doğa İle Barış Derneği Türk Boğazları ve Karadeniz’den sorumlu Başkan Yardımcısı İklil Üstün tarafından okunmuştur.
FELAKETİN EŞİĞİNDEYİZ Ama halkımız ve dünya insanlarının büyük çoğunluğu hala gerçekleri bilmiyor. Tüm dünya yaşayanlarına gerçekleri haykırıyoruz. 1- İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı’ndan oluşan suyolunun, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından, Türk Boğazları bölgesi coğrafi adı olarak kabul edildiğini, 2- Türk Boğazları’nın, dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin, doğal ve tek suyolu olduğunu, 3- Bu suyolunun, 304 km uzunluğunda, kimi yerde 698 metreye kadar daralan çok keskin dönemeçlerin olduğu, doğal ve yapay birçok zorlukları barındıran, Karadeniz'i Akdeniz'e birleştiren tek geçit olduğunu, 4- 2007 yılında 10054 tanker ile 144 milyon ton tehlikeli madde taşındığını, 5- Her 15 dakikada bir tehlikeli madde taşıyan bir tanker geçtiğini, 6- Her 2 saat de bir sıvılaştırılmış (LPG: Bütan gazı, LNG: Doğal gaz veya Amonyak vb) yüklü bir tanker geçtiğini, bunların patlamasının atom bombası gibi etki yapacağını, 7- Bazı ülkelerin ve şirketlerin bu suyolunu petrol boru hattı gibi gördüğünü sadece ticari kazanç hedeflediğini, 8- 2001-2009 yılları arası bugüne kadar 518 kazanın yaşandığını, birçok kazanın felakete dönmesinden şans eseri kurtulduğumuzu, buna rağmen büyük çevre ve deniz kirliliği meydana geldiğini, 9- Felaketi önlemek üzere, Doğa İle Barış Derneği öncülüğünde Türkiye Çevre Kozası Kuruluşları ve yaşanacak felaketten zarar görebileceğinin farkında olan kişi ve kuruluşların katılımı ile GÜÇ ve EYLEM Birliği oluşturulduğunu, 10- 1993 den beri sürdürdüğümüz etkinliklerin günümüzde yararlarının görünmeye başladığını, sorunun çözümüne kadar etkinliklerimizin artarak ve aynı kararlıkla sürdüreceğimizi, BİLİYOR MUSUNUZ? BU NEDENLERLE, BİZLER, ÖLÜM GEMİLERİNİN, TÜRK BOĞAZLARINDAN GEÇMESİNİ KESİNLİKLE İSTEMİYORUZ.
Saygılarımızla.
Yüksel ÜstünDoğa İle Barış Derneği Başkanı-Türkiye Çevre Kozası İnisiyatifi (244 Kuruluş) (IBSP) Uluslararası Karadeniz Ortakları Genel Sekreteri (86 kuruluş)
|
